Le contournement du Puy sort de terre mais il a du retard...
Le contournement routier du Puy-en-Velay ne sera pas mis en service avant la fin 2017. C’est ce qu’a confirmé Hervé Vanlaer, le directeur régional de l’environnement, l’aménagement et le logement, lors d’une visite de chantier proposée lundi après-midi aux élus, sur les hauteurs de Chassende, à Brives-Charensac. D'importants travaux de terrassement sont effectués sur place, afin de pouvoir réaliser le traçé de la future route à 2x2 voies qui traversera la ville du Puy-en-Velay, entre Brives-Charensac et la zone de Chirel...
Les travaux du contournement du Puy-en-Velay avancent à grands pas, mais ils ont pris un an de retard. Ils devraient être mis en service avant la fin 2017. Hervé Vanlaer, le directeur régional de l’environnement, l’aménagement et le logement, l’a confirmé lors d’une visite de chantier proposée lundi aux élus, sur les hauteurs de Chassende, à Brives-Charensac. Etaient présents sur place, Laurent Wauquiez, député-maire du Puy-en-Velay, Gilles Delabre, le maire de Brives-Charensac, Michel Joubert, le président de la Communauté d'agglomération, Jean-Pierre Vigier, le député de la 2è circonscription, Jean-Pierre Marcon, le président du Conseil général, et les représentants de la DREAL et des entreprises concernées par le chantier. Depuis le printemps dernier, plus d'un million de m3 de terre ont été déplacés, afin de réaliser les travaux de terrassement. 170 personnes travaillent sur le chantier, et toutes les mesures ont été prises pour limiter les nuisances liées au bruit, à la poussière, et à la circulation " On est entré dans le vif du sujet ! ", ont expliqué les représentants de l'entreprise Razel-Bec, spécialisée dans de gros chantiers comme celui-ci " C'est un chantier déterminant pour l'avenir de la ville. Demain on mettra 4 minutes pour aller du nord au sud de l'agglomération. C'est important pour le développement économique et l'aménagement du territoire ", a rappelé Laurent Wauquiez, en précisant qu'il s'agissait de l'un des derniers grands chantiers financé par l'Etat, et en regrettant que la Région n'est pas mis la main à la poche " C'est une chance inouïe d'avoir pu lancer ce chantier en 2008. Aujourd'hui ce projet ne pourrait plus voir le jour ".
Lors de la visite de chantier effectuée lundi sur les hauteurs de Brives...
Le point sur les travaux...
Les travaux ont débuté en 2010 par la construction de 3 grands ouvrages d'art : le viaduc de Taulhac en tête, au printemps 2010, puis en 2011, la tranchée couverte d'Ours-Mons, et le doublement du pont de la Loire. D'importants travaux de terrassement ont débutés cet été. Ils consistent à réaliser le tracé de la route qui reliera Brives-Charensac aux Baraques, à Cussac/Loire. Ces travaux comprennent également la construction de 6 murs de soutènement situés pour la plupart dans le secteur de l'échangeur de Bellevue et la Pépinière. 3000 mètres de protections acoustiques diverses seront implantés dans les secteurs sensibles au niveau du bruit. 700 000 m3 de matériaux extraits du chantier seront réutilisés. Les pentes des talus sont adoucies, pour restituer les terres agricoles, ou encore les plantations paysagères qui respectent l'harmonie locale et les paysages existants.. Les entreprises de constrcution, en accord avec la DREAL, se sont engagés à respecter l'impact sur l'environnement. Les travaux sur le pont de la Loire ont démarré en septembre 2011. L'objectif est de doubler le nombre de voies de circulation avec la création d'un nouvel ouvrage de franchissement, parrallèle à celui déjà existant. Il a nécessité la création d'un pilier de 8 mètres directement dans le lit de la Loire, qu'il enjambe. Le chantier devrait être achevé au 1er trimestre 2016, il va permettre de désengorger le centre-ville du Puy-en-Velay.
Pratique : Toutes les infos concernant le chantier sont disponibles 24h/24 sur www.rn88-lepuyenvelay.fr. Une ligne " Allo chantier " est également accessible au 0805 69 68 43 (numéro vert), afin de répondre à toutes les demandes liées au contournement.