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Le Puy : Ils ont été sensibilisés aux dangers de la moto...

C'est sous bonne escorte, celle des gendarmes, que des décideurs, des responsables des aménagements routiers, et des gestionnaires de voierie ont été sensibilisés aux dangers de la route, mercredi après-midi en préfecture du Puy-en-Velay. Ils ont enfourché une moto, dans le cadre de l'opération " Motard d'un jour ", organisée par la cellule de la Sécurité-Routière, de la direction du cabinet de la Préfecture, du chargé de mission deux roues motorisées, et de différentes associations locales, afin de se rendre compte des contraintes liées à l'utilisation d'un deux roues sur les routes de Haute-Loire. Pour celà, ils ont traversé plusieurs communes de l'agglomération ponote...

Les conducteurs de deux roues paient un lourd tribut chaque année en France. Ils représentent moinbs de 2% du trafic, mais près d'un quart de la mortalié. A distance parcourue égale, un conducteur de deux roues motorisés a 23 fois plus de risque d'être tué sur la route qu'un automobiliste. Des chiffres qui font froid dans le dos, et qui justifient les opérations de prévention en gagées sur le terrain comme celle baptisée " Motard d'un jour ", et qui a permis à des décideurs, des responsables des aménagements routiers, et des gestionnaires de voirie de se mettre la peau d'un motard, durant le parcours proposé par la cellule Sécurité-Routière de Haute-Loire, en étroite collaboration avec la direction du cabinet de la Préfecture, et du chargé de mission deux roues motorisées, Frédéric Guilhot, mais aussi des associations locales de motocyclistes comme la FFMC43. Ils ont pu se rendre compte des contraintes liées au pilotage d'un deux roues sur les différentes communes de l'agglomération ponote qu'ils ont traversées, acccompagnés des motards de la gendarmerie nationale. Les deux roues motorisés sont des usagers vulnérables. Leur seules protections sont leur tenue et leur casque. Gravillons, peintures, obstacles, glissières, sont autant de points sensibles pour les cyclomotoristes et les motocyclistes. Chaque participant s'est vu remettre une clé USB contenant les guides " Recommandations pour la prise en compte des deux roues motorisés et obstacles ", des fiches techniques, ainsi que les différents supports de prévention édités par la Sécurité-Routière.